齿轮泵噪声大压力波动大是何原因？

1、液压油泵与电机连接的联轴器不同轴或产生碰擦。应检查校正液压油泵轴与电机轴的同轴度应在0.1mm范围内，并采用柔性连接。

2、齿轮泵的齿形精度不高或接触不良。应对研修整或更换齿轮也可采用修正齿轮以减小噪声。

3、齿轮端面与内孔不垂直或前后端盖两孔不平行。应检修前后端盖精度或更换新的端盖。

4、液压油泵零件损坏或轴向间隙过小。应检修泵内有关零件，重配轴向间隙。

5、齿轮泵的骨架油封损坏或装配时骨架油封内弹簧脱落，引起空气吸入。应检查骨架油封内弹簧的安装状况或更换骨架油封。严防空气混入泵内。

6、齿轮泵的泵体与前后盖端面的平面度太差，油泵转动时进入空气。检修泵体和前后端面，保证各平面度在0.005mm范围内，并注意各端面与内孔的垂直度要求。

7、吸入口滤油器通油面积太小，或进出油口通径过大。测算滤油器通油面积，或适当减小进出油口通径。

8、液压油泵中溢流阀的阻尼小孔堵塞，或滑阀移动不灵活。拆检溢流阀，清洗阻尼孔，修理或更换滑阀，使之移动灵活。

9、装配精度太低，齿轮转动时产生轻重阻滞现象。拆卸有关零件，重新进行装配，并保证装配精度。

10、齿轮泵的滚针未充满轴承座圈，或滚针断裂。在装配齿轮泵时，应半滚针充满轴承座圈，如已损坏应更换新滚针。

11、齿轮泵的滚针轴承保持架产生热变形或损坏。均应更换新的。

如要了解更多有关齿轮泵问题请点击：

齿轮泵的内泄漏部位及如何减少其泄漏？

什么叫困油现象？如何消除齿轮泵的困油现象？

外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵的工作原理

液压泵技术压出新动力

文章来源：金中液压有限公司http://www.jzyyz.com