外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵的工作原理

方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

外啮合齿轮泵的工作原理：

如图1-1 所示。它由一对齿数相同的齿轮、传动轴、轴承、端盖和泵体等组成。齿轮的两端面靠端盖密

封，泵体、端盖和齿轮的各个齿间槽这三者形成密封工作腔，并由两齿轮的齿面啮合线将此密封工作腔分隔成左右两个密封的油

腔。当齿轮按图示方向旋转时，齿轮从左侧退出啮合，露出齿间，使该腔容积增大，形成部分真空，油箱中的油液被吸进左腔—

—吸油腔，将齿间槽充满。随着齿轮的旋转，每个齿轮的齿间把油液从左腔带到右腔——压油腔，齿轮在右侧进入啮合，齿间被

对方轮齿填塞，该腔容积减小，齿间的油液被挤出来，使右腔油压升高，油液从压油腔输送到压力管路中去。齿轮连续旋转，泵

就连续不断地吸入油液和压出油液。

                                                
内啮合齿轮泵工作原理：

如图1-2 所示，内啮合齿轮泵是一对相互啮合的小齿轮和内齿环，它们之间通过月牙板和啮合点将两侧容积分隔开，通过两端

盖板的端面密封形成两密封容积，当小齿轮和内齿环按相同方向啮合旋转时，啮合齿一侧的空间容积逐渐变大形成真空，油液在

大气压下进入，形成吸油腔，另一封闭容积逐渐变小，将油液挤出，形成压油腔。啮合齿形有渐开线齿形和共轨线齿形。

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