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液压系统中装配高压油管、吸油管及回油管时应注意什么? |
浏览次数:2239 次 发布日期:2018.01.24 字体:大 小 |
液压系统在装配高压油管时应注意:
1、注意管路间距,防止相互干扰及振动时引起敲击。对于平行或交叉的管子之间以及管子与机床主体间的距离,应保持在10mm以上。
2、管子要装配牢固,连接处应用螺母坚固。在易振动处可用木块、硬橡胶等衬垫,以减少振动。对于细长油管应用管夹固定。
3、对于油路较复杂的液压系统,在拆卸管道时,应对管子和连接部位编号,以防止在重新装配时弄错方位。
4、在满足液压元件连接的前提下,管子越短越好,而且直角拐弯要少,以减少压力损失,在布管时应力求整齐,美观,检修方便。
吸油管的装配好坏,直接影响液压系统的工作性能,在装配时应注意:
1、吸油管与液压油泵的进油口连接处应密封良好,否则将混入空气,使系统产生振动的噪声或使机床的运动部件产生爬行。
2、吸油管的长度,一般不得大于500mm,因为液压油泵的吸油高度太大,则会造成吸油困难,并可能产生空穴现象。
3、为增大吸油管口的进油面积,可将吸油管口处切成45°斜面,斜面口应朝向箱壁,以避免将箱底的杂质污物吸入液压油泵。
4、吸油管口处应装置滤油器,滤油器的过滤精度一般应根据液压油泵的工作性能决定。
5、吸油管口处的滤油器应经常注意清洗,在一般情况下,使用三个月清洗一次,以防止滤油器被污物堵塞,影响系统的工作性能。
液压系统在装配回油管时应注意:
1、回油管的安装应尽量与吸油管相距远些,以利于油液循环。
2、回油管的管口应浸入油面以下,以避免回油飞溅或冲击油面而产生气泡。
3、回油管浸入油面以下的管口应切成45°斜面,斜面应朝向箱壁,以避免回油直冲箱底,影响杂质污物沉淀。
4、溢流阀的回油应单独用油管接回油池,或与冷却器连接(不得与油泵的入口连接),以免系统的油温升高。
5、凡具有外部泄漏的液压元件,其泄漏的油液也应单独用油管接回油池,如果与回油管好接通,即不允许有背压产生。
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