液压系统中液压油温升高的是什么原因，液压油温度过高如何处理？

在整个液压系统中会引起液压油温度升高的原因有很多种以下小编就来为您具体分析一下.

1、在液压系统中安装的油管太细太长，弯曲的地方过多，或其它液压元件选用不当，使压力损失太大造成液压油温过高。

2、液压元件的加工及装配精度不高，液压系统中相对运动摩擦发热过多，或泄漏严重，使容积损失过大造成油温升高。

3、液压系统设计不合理，比如油箱结构不合理，散热性能太差，油箱容量太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小造成油温升高。

改进油箱的结构，增加油液容量，扩大散热面积和散热窗孔来降低油温。经常注意保持油箱中的合理油位，便系统中的油液在油箱中有足够的循环面积。

4、液压系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热，导致温升。

在液压系统中要注意保持液压油的干净，防止混入机械杂质，经常清除黏附在油箱和油管上的油垢污物，以利散热。

5、液压系统的工作压力调整不合理，比实际需要的工作压力偏高过多造成油温过高。

合理调整系统工作压力，以减少能量损失。如溢流阀，背压阀的工作压力应在保证工作速度稳定的前提下适当高低。

6、液压油的黏度太低或液压油泵内部元件磨损，增大了液压油泵的内部漏损，使泵壳温度升高，从而引起油液温度升高。

正确选择液压油的黏度，因为黏度过高会增加油液流动时的能量损耗，黏度过低会使液压系统泄漏增多，两者都是油温升高的因素。

7、液压系统中冷却器容量不足或发生故障，进水量太小，不能满足系统油液的降温要求。应要经常保持冷却器内水量充足，管路畅通。

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