液压系统中所用的各种液压油泵、阀元件，都有很好的配合表面，而且相对运动物件间的配合间隙都很小。油液中的杂质污物将会划伤配合表面，破坏表面的光洁度和精度。这样不但使泄漏增加，甚至使阀芯在阀体内卡住，造成元件的动作失灵。

 

 

 

液压系统的液压元件中有很多的阻尼小孔和缝隙式控制阀口。油液中的杂质污物会将这些阻尼小孔和缝隙式控制阀口堵塞，使液压元件不能正常工作。

 

 

 

在整个液压系统中如果液压油里的杂质污物过多，就会使油泵吸油口处的滤油器被堵塞，造成吸油阻力增大，产生噪声和振动，甚至使油泵运转失常。液压油中的杂质污物，会使油液变质和失去原有的性能。

 

 

 

在液压系统中液压油受到污染，液压油泵和液压马达功能失效，高速运转中的配油盘与转子、柱塞与柱塞孔、滑靴与滑履等部件都是在大载荷、小间隙条件下工作。

 

 

 

液压油中的固体污染物可破坏油膜，划伤运动表面。不但润滑性变坏，同时又生成大量金属颗粒，链锁反应，恶性循环，造成出口压力降低，回油量加大，效率降低，发热量加大，导致功能失效。

 

 

 

在液压系统中我们要时常注意及时的检修，以免系统中的杂质污物造成整个系统的瘫痪。

 

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