液压系统清洁问题_专业液压泵厂家教你如何清洁！

一个液压系统的好坏不仅取决于液压系统设计（液压泵站设计）的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。

    油液污染对系统的危害主要如下:

a.元件的污染磨损

    油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颖粒进入运动副间隙中，对零件表而产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颖粒对元件的表而冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，液压系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表而剥蚀和破坏。

b.元件堵塞与卡紧故障

    固体颖粒堵塞液压、阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，形响工作性能，甚至异致严重的事故。

c.加速汕液性能的劣化

    油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对汕液的氧化起重要催化作用，此外，油液中，的水和恳浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。

 1.污染物的种类

    污染物是液压系统厂家油液中对系统起危害作用的物质，它在油液中以不同的形态形式存在，根据其物理形态根据其物理形态分成:固态污染物、液态污染物、气态污染物。

    固态污染物理形态分成硬质污染物，有:金刚石、切削、硅沙、灰尘、屏损金属和金属氧化物;软质污染物有:添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物和维修时带入的棉丝、纤

维等等。

    液态污染物通常是不符合系统要求的切槽油液、水、涂料和氛及其卤化物等，通常我们难以去掉，所以在选择液压油时要选择符合系统标准的液压油，避免一些不必要的故障。 

    气态污染物主要是混入系统中的空气。

这些颖粒常常是如此的细小，以于不能沉淀下来而悬浮于油液之中最后被挤到各种阀的间隙之中，对一个可靠的液压系统来说，这些间隙的对实现有限控制、重要性和准确性

是极为重要的，如液压缸压力的稳定、速度的快慢等。

2.污染物的来源:

    系统油液中污染物的来源途径主要有以下几个方而:

   （1）外部侵入的污染物:外部侵入污染物主要是生产产生水、汽以及大气中的沙砾或尘埃，通常通过油箱气孔，油缸的封轴，液压泵（液压柱塞泵、变量柱塞泵、液压齿轮泵）和马达等轴浸入系统的。主要是使川环境的形响。

   （2）内部污染物:元件在加日付、装配、调试、包装、储存、运输和安装等环节中残留的污染物，当然这些过程是无法避免的，但是可以降到最低，有些特种元件在装配和调试时

需要在洁净室或洁净台的环境中进行。

（3）液压系统产生的污染物:系统在运作过程当中由于元件的磨损而产生的颖粒，铸件上几脱落下来的砂粒，泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒，管道内锈蚀剥落物以其油液氧化和分解产生的颗粒一与胶状物，更为严重的是系统 管道在正式投入作业之前没有经过冲洗而有的大量杂质。