液压系统内必须清洁和液压系统防止污染的措施_金中液压系统专业的液压系统厂家！

一、液压系统内必须清洁

    液压件制造厂，对元件内部的洁净负有重要责任，从铸铁件清砂、机械加工和装配以及检侧，各道工序对清净不能疏忽。

    1.方向阀的壳体为高强度铸铁件，内部油道采用砂芯铁水高退浇注成型，如砂芯权化枯结在油道的内壁上，若清砂不彻底，残砂留在壳体内，在使用过程进入液压系统设计中，是污染液压系统的主要根像。

    2.机械加工中对零部件产生毛刺，图纸规定的倒角都不能忽视，必须彻底除掉“毛刺”，一定要按照图纸要求的加工，否则危害较大。

    (1)零件上未清理掉的“毛刺”若装在元件内，通过压力振动磨徐掉在系统内会造成故障。

    (2)若侧角不当时，在组装过程将会把橡胶密封圈卡坏，挤伤，掉下的残边、碎块留在元件内，不但在使用中漏油，还污染液压系统。

    (3)零件倒角是合格的，在装配时也必须向密封件上和金属件上涂润滑油，才能保持橡胶密封件不受损伤。

    3.液压件厂产品出厂的试验台用油，要定期过滤。

    （1）方向阀和单向节流阀体溢流阀体的内铸造油道的砂芯，未清理净的残渣，在上试验台检测出厂的技术指标时，经压力振动和冲击落入油中。

    （2）这种砂粒进入油内危害甚大，

      a.它影响控制液压阀的检验性能指标的准确性。

      b.元件内留下的试验用油，还要污染用户的液压系统。

 二、液压系统防止污染的措施

    液压系统污染除以上介绍的外，还来源于加工泵站这个环节，采用油路块或无缝切管作油路，处理不当会给系统造成严重污染。

    1.油路块有时要求在六个面上钻孔或五个面有大、小不等的孔，这些孔里的铁屑要彻底清除，尤其细小铁沫，它进入液压系统厂家将元件的运动件卡住，吸入泵内必将配油盘研伤，较大的铁屑进人液压缸时，还会把油封和缸简内壁拉伤.清除方法如下:

    (1)先采用压络空气(不小于六个大气压)，从小孔往大孔方向交叉反复吹扫，再从各个角度吹扫。

         (2)冲洗机(电机带液压泵站)采用清洗液用喷嘴(孔不宜过大)从各个方向交叉多次反复冲洗，经过这两种型式清理，将残余铁屑可消除95-98%左右。

    2.使用无缝钥管作油路。但钢管的内孔氧化物较厚(铁锈)时，用酸洗梢的方法清洗不彻底。

    （1）无缝钢管出厂时间过长，内孔锈迹层较厚，应采用将钢管一端内孔堵住，往孔里倒硫酸，并将酸灌满，过一会倒出去的酸全是黑的。

    (2)见到内孔银白色时为止。再及时用自来水冲洗内孔，采用这种土办法清理，钢管内孔可彻底清除杂质。

    3.油箱内是各类杂质的集汇处，就新加工完毕的油箱也是如此。

    (1)油箱内外应两面焊接，并将焊渣彻底清除，先用尖锤蔽掉，再用毛刷清扫在一起，弄出去，这种焊渣进入系统，其后果严重。

    (2)通常液压系统要采用不同规格的截止阀(液压泵站在油箱下面)买进来这类阀门，是污染液压系统的来源之一

    (3)非液压件厂生产的工业品，若用于液压系统前，都应解体后放在煤油中彻底清洗，除掉一切杂质后，再用于液压系统。

    将上述这些环节严格把住污秽杂物进入系统，是防止其污染的主要措施。

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