在液压机械中用来制作油缸的材料有哪些——东莞金中液压

(1)液压油缸的缸体材料

一般金属切削液压机床上用的油缸，由于工作压力较低，多数采用高强度铸铁材料制造，对于压力较高的液压机床油缸，常采用无缝钢管材料制造。

一般工程机械和锻压机械上用的油缸，由于工作压力较高，通常采用20号、 35号、45号无缝钢管材料制造。其中20号钢，因其机械性能低，而且不能调质，所以用得比较少。需要与缸盖、管接头、耳轴等零件焊接在一起的缸体，可用35号钢制造，并在粗加工后调质，用螺纹与其他零件连接的缸体，可采用45号钢调质到HB241~285。

(2)油缸盖的材料

油缸盖的制造材料，大致与缸体相同。对于一般金属切削液压机床上用的油缸盖，由于工作压力较低，所以一般采用HT25~47、HT30~54、HT35~61灰铸铁材料制造。对于工作压力较高的液压设备，油缸盖常用35号、45号锻钢件或ZG35、ZG45号铸钢件材料制造。

(3)活塞的材料

活塞的材料应根据其结构形式而定。如果活塞是整体式的，可采用35号、45号钢制造，若活塞是装配式的，则采用铸铁、耐磨铸铁或铝合金材料制造。

(4)活塞杆的材料

活塞杆的材料应根据其结构而定，实心活塞杆常采用月35号、45号钢材料制造，而空心活塞杆，则采用35号、45号无缝钢管材料制造。

(5)活塞杆导向套

活塞杆的导向套有两种制造方法，一种是利用油缸盏自身制造，这时缸盖最好采用铸铁材料制造，以便在其工作表面熔堆一层黄铜、青铜或其他耐磨材料，另一种是将导向套做成一个套筒压人缸盖、制造材料最好选用黄铜、青铜或其他耐磨材料。

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