液压系统中吸油管与回油管的装配注意事项——东莞金中液压

吸油管连接的好坏，直接影响到整个液压系统的工作性能。所以在进行装配吸油管时，需要注意以下几点：

(1)吸油管与液压油泵的进油口连接处要有良好的密封，不然会使空气混入，造成系统产生振动的噪声或使机床的运动部件(工作台等)产生爬行。

(2)在选择吸油管的长度时，一般不要大于500mm,因为液压油泵的吸油高度太大，则会导致吸油困难，同时还有可能会产生空穴现象。

(3)如果需要增大吸油管口的进油面积，可将吸油管口处切成45°的斜面，斜面口要朝向箱壁，这样可以避免将箱底的杂质污物吸入液压油泵。

(4)吸油管口处一般都需要装有滤油器，滤油器的过滤精度要根据液压油泵的工作性能来决定，例如齿轮泵为80~100目，叶片泵为100~150目，柱塞泵为150-2O0目,对于精密设备则应根据液压系统中的工作压力高低来决定(前面已经提到)。

(5)吸油管口处的滤油器应经常注意清洗，在一般情况下,使用三个月清洗一次，以防止滤油被杂质污物堵塞，影响系统的工作性能。

在装配液压系统中回油管时应注意以下几个方面：

(1)在安装回油管时应与吸油管的距离远些，这样有助于油液的循环。

(2)回油管的管口必需要浸入油面以下，这样可以防止回油飞溅或冲击油面而产生气泡。

(3)回油管浸人油面以下的管口应切成45°斜面，斜面应该朝向箱壁，可以防止回油直接冲到箱底，把杂质污物沉淀搅起吸到液压油泵中。

(4)溢流阀的回油需要单独用一根油管接回到油池，或与冷却器连接，一定要注意不可以与液压油泵的人口连接，以防止液压系统的油温升高。

(5)一般要是具有外部泄漏的液压元件，那泄漏的油液也应单独用油管接回油池，如果与回油管接通，有可能会有背压产生。

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