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液压系统中的压力是怎样形成的?——东莞金中液压 |
浏览次数:1569 次 发布日期:2018.01.24 字体:大 小 |
根据液压系统压力的形成图所示系统为例进行说明。在图中,液压泵连续不断地向液压缸供油,当液压油充满后,由于活塞受到外界负载F的阻碍作用,使活塞不能向右移动,若液压泵继续强行向液压缸中供油,其挤压作用不断加剧,压力也不断升高。
当作用在活塞有效作用面积A上的压力户升高到足以克服外界负载时,活塞便向右运动,这时液压系统的压力为:P=F/A
如果F不再改变,则由于活塞的移动,使液压缸左腔的容积不断增加,这正好符合了液压泵的连续供油量,此时油液不再受到更大的挤压,因而压力也就不会再继续升高,始终保持相应的p值。
如果用压力计分别测量b,c图,那所测得的两种情况也就会是,测得图b所示状态时的压力等于零。这是因为此时外界的负载为零(不计管道的阻力),液压油的流动除管路阻力外没有受到阻碍,因此建立不起压力。
在图c的情况下,当活塞移至缸体的端部时,由于液压油泵连续供油,而液压缸左腔的容积却无法增加,所以液压系统的压力急剧升高,如果在这液压系统中没有保护措施,那么液压系统的薄弱环节将会很容易被破坏。
由以上分析可了解到,液压系统中的压力,是由于液体受到各种形式的外界载荷的阻碍,使液压油受到挤压,其压力的大小决定于外界载荷的大小。
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