液压系统中的压力阀的检修_液压泵站设计首先金中 液压泵厂家批发直销

压力控制阀在日常使用中，很少出现故障，因为润滑条件好，所以磨损也轻微。长期运转的系统中，主要对液压系统中的液压油的管理不善，油液严重污染加速磨损，当然一切事物都是一分为二的，由于液压系统中的液压油泵(液压叶片泵、液压齿轮泵)长期运转，控制阀的运动也会造成磨报，新安装的液压系统在调试之中也会遇到故降。而排除的方法不同于使用中的液压系统。

    1.液压系统元件的壳体基本是高强度铸铁件.牌号为HT30-54，阀芯则是经过淬火的钢件，两者配合滑动时，俐件爷本不醉扭，铸铁壳体内孔相对磨损速度要快些。当然也有两者都是淬火的钢件相互配合的，如滋流阁的主阀芯与阀座;锥阁与谁闷座全为钢件，工艺要求共有HRC3&50的硬度，虽然硬度很高，在常年工作中也会磨报，主闷芯与闷座磨报比较轻，因为它的平衡弹减比较软，一般的刚度只有0.3- 0. 9MPa左右。推阀与阁座解扮的较快，原因是调压弹黄的刚度大，在4MPa力上、下频获动作，它们之间又是线性密封，这种工作条件磨扭的较快，使用到一定周期应检修。主阔孔在常年工作中与阅芯的配合间陈也会增大，内部泄漏增加，尤其油退达到50 t'以上时，大量的流体跑掉，造成液压泵站(液压站厂家进行液压泵站设计时通常用的液压件有液压柱塞泵、液压叶片泵、液压齿轮泵)的效率显著下降，那么，运转多长时间效率会低到会么程度?如滋流阀的工作压力为ZIMPa，在液压系统中运转多少万小时，效率下降多少(内部漏报〕应当检修，目前还未有这方面的记载，因为油液污染程度不同，对运动件的解摄速度也就不同，只能在实践中探索。根据液压系统(液压泵厂家的液压泵有变量叶片泵、液压柱塞泵)运转中出现的现象来判断哪种尤徉有问题，只要对压力阀的结构和工作原理有较详细的了解，诊断故障的部位也较容易。

    2.滋流阁体内孔为盲孔，即阁座的孔小于主阅的孔.减压阀、顺序阁体则为通孔。如阀为垂直安装时，其阀孔的磨损应为方形，阀芯运动的部位间晾增大。内部漏报增加，闭合的性能较差，直接影响执行元件的t作效韦。出现这种情况要及时按下列程序检查修复。

    (1)将阀拆开把零件放入煤油中清洗阎孔和各种零件，目侧各零件的房损程度.枪玻峨其采用相应的外径千分尺和内径千分表。浏量阀芯尺寸，再用千分表侧最阁孔.从上至下，再把阀体转动，重复流量，将测量的结果分别写在有关记录。

    (2)采用研磨的方法修复，使用实心的研磨。这种研磨棒简单易傲，为低强度铸铁林料，加工出20-25mm的左右旋螺纹，使之能含住研磨剂；其长度比被研磨的闷体长出50-100mm左右。研磨棒必须在外圆踌床上精磨，其椭圆度、不住度不应大于0. 003mm。研磨棒一次应加L两件为一组.粗研醉和梢研磨分开进行，租研磨棒与周孔留有0. 015-0. 028mm间隙，梢研磨伟则为0. 012-0. 02mm间隙。

    (3)研磨剂采用M5-M10的碳化翩或氧化铝均可，用10"机油与煤油各1/2调成彻状即可使用。

    (4)把研磨棒夹在钻床或车床的卡盘F，应找正用力夹紧，初次研磨转速不宜过高，在100./min以内即可。开车运转之后用毛刷将研磨剂涂于研磨棒上，轴向剧几次，不宜太厚应均匀，这时可将阀孔套进研踌棒上，轴向推动液压站中液压阀(液压系统厂家在液压系统设计时必须用的液压配件有管式单向阀、方向阀、油研变量柱塞泵、油路块叠加阀)阀体的同时还必须与研磨棒相反的方向径向连续旋转阁体.换句话说:沿着研磨棒的轴向往返推动和径向转动同时进行。研磨的时间不可过长.不应超过一分种，停车将阀体拿下来，用毛刷煤油把N孔的研磨剂渭洗洁净，再用千分表检脸，如果阀几的捕圆度和不往度不太严重，一根研磨伶可以消除，经过检验几何精度还未达到要求时，应根据情况确定继续涂研磨剂研磨，还是换另一个研解棒再进行研磨。一般阁孔有0. 03-0. 04mm的不直线性时，有一根研瞬棒研磨即可解决，即达到图纸规定的梢度，椭圆度与不柱度保持在0.015mm左右。

    (5)研磨不艺比较简单，世技术性很强，为什么要求研磨时连续向反的方向旋转阀体呢?因为水平研磨阀体的白重在下边，会把N孔研磨成椭圆形。为克服这种缺陷应不断地转动阀体，使其自重均匀分布在阅孔的圆周下，这样就不会出现椭例形了。研磨刘涂的太多与轴向滑动范围短以及研肺时间过长，会将阀(金中液压泵厂家生产的单向阀种类和单向阀型号比较齐全)孔研磨成喇叭口形，所以研磨时二定按要求进行。

(6)研磨合格的阀孔，在煤油中彻底清洗洁净，防止研磨剂存留孔内，将阀孔的尺寸浏盆准确小数点后留的二位数写全，为下一步配磨阀芯作依据。

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