液压系统在不同运行阶段时可能产生的故障——东莞金中液压

液压系统在调试阶段的故障率通常都是比较高的。其主要是设计、制造、安装等质量问题交叉在一起。除了机械、电气的问题以外，液压系统会常发生的故障有以下几种。

①当外泄漏十分特别多的时候，液压系统泄漏主要发生在接头和有关元件的端盖连接处。

②液压系统中的各执行元件运动速度不稳定。

③液压阀的阀芯卡死或运动不灵活，导致执行元件动作失灵。有时也可能是在组装液压阀时阀芯方向装反，要特别留意二位电控电磁阀。

④压力控制元件的阻尼小孔堵塞，造成压力不稳定。

⑤阀类元件漏装弹簧、密封件，造成控制失灵。有时泛起管路接错而使系统动作错乱。

⑥液压系统设计不完善。液压元件选择不当，造成系统发热、执行元件同步精度低等故障现象。

(2)液压设备运行初期的故障：

液压系统在通过调试阶段后，就可以进入正常出产运行阶段。此阶段产生的故障特征是:

①管接头会因为振动而松脱。

②密封件质量差，或因为装配不当而被损坏，造成泄漏。

③管道或液压元件油道内的毛刺、型砂、切屑等污物在油液的冲击下脱落，堵塞阻尼孔或过滤器，造成压力和速度不稳定。

④由于负荷大或外界环境散热条件差，使油液温渡过高，引起泄漏，导致压力和速度的变化。

(3)液压设备在运行中期时会发生的故障：

液压设备运行到中期，属于正常磨损阶段，故障率是最低的，这个阶段液压系统运行状态最佳。但应特要注意按期更换液压油、控制油液的污染。

(4)液压设备到运行后期可能发生的故障：

液压系统在运行到后期时，液压元件会因为工作频率和负荷的差异，易损件先后开始正常性的超差磨损。

此阶段故障率较高，泄漏增加，效率降低。针对这一状况，要对液压元件进行全面检修，对已失效的液压元件应进行修理或更换。以防止液压系统不能运行而被迫停止工作。

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