双作用式叶片泵为什么会出现困油现象?——东莞金中液压

双作用式叶片泵我们通常也称为定量叶片泵，在双作用式叶片泵中，每个密封工作的容积，在通过定子长半径圆弧和短半径圆弧处的封油区时，一般按照原理来说是不会产生困油现象的;

但由于定子上的圆弧曲线以及叶片泵的中心角都不可能做得很准确，所以还是有可能出现轻微的困油现象。

这种困油现象虽然不像齿轮泵那样严重，但也会使液压泵产生液压冲击、振动和流量不均匀等危害。

为解决这种困油现象产生的危害，可以将液压泵中配油盘的排油窗口，在叶片从封油区进入排油区的一边，开一个三角形截面的三角槽，用来减小油腔中压力的突然变化，以降低输出压力的脉动和噪声。

原来包围在叶片、转子、定子和配油盘之间的封闭油液，在它从吸油腔进入封油区也就是到达长半径圈弧处的时候，它的压力基本上是与吸油压力一样的。

但是，当转子继续转过一个微小角度使这部分油液突然与排油腔相通时，这时油液压力发生突变，猛升到输出压力，就会引起体积变化使体积收缩，这时排油腔中的油就会倒流进来，便液压泵的瞬时流量突然变小，这时也就加大了液压泵的压力脉动、流量脉动和噪声。

当配油盘上开了三角槽以后，封闭的液压油在还没有接通排油腔之前就通过三角槽与压力油相连，使液压泵的压力逐渐上升，这样就使泵的压力脉动、流量脉动和噪声都降下来了。

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