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选电磁换向阀首选金中液压_剖析多路换向阀的结构形式和连通方式 |
浏览次数:947 次 发布日期:2018.01.24 字体:大 小 |
多路换向阀: 工程机械为达到预定的作业目标,往往需要工作装置中的几个执行元件通过协同的动作来完成作业工况。为此,要将各单个换向阀组合起来,根据动作的需要, 再配以单向阀,过载阀或补油阀等,这种经组合而成的以换向阀为主的组合阀称为多路换向阀,简称多路 阀。它要用于工程机械及其他要求集中操纵多个执行元件运动的行走机械。
1.多路阀结构形式: 从结构上说,多路阀主要分为整体式和组合式两种。 整休式多路阀是在一个铸造的阀体内,按机器的作业要求,设置各换向滑阀和附加的单向阀等。整体式多路阀结构紧凑、质量轻、压力损失也小。但缺点是通用性差,制造工 艺复杂废品率高.擎体式多路阀一般用于联数较少的场合,如推土机、叉车和轮式装载机等。
艺较整体式简单,维修和更换方便,废品率相应较低。组合式多路阀各片阀可以是铸造结构,也可锻造结构,其缺点是:体积和质量较大.各片阀间的密封和加工精度要求较高。 组合式多路阀多适用于全液压式起重机、全液压式挖掘机和混凝土泵车等工程机械设备中。
多路换向阀本身的组合方式有:并联、串联和串并联式3种。卜面川简单的二联(多护三联依此类推)多路阀加以说明。 并联式,特点是压力油并联地通向阀进油口,可以使3个换 向阀各自控制的执行元件中的任意一个单独运动:也可以同时操纵3个阀向3个执行元件同时供油。这时负载小的执行元件先动作或各支路按各自的负载大小分配流量使执行元件 接各自的速度运动,其速度比单个动作要慢。3个阀都在中位时液压泵卸荷。 |
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