立体停车场液压系统_停车液压泵站设计

    随着立体停车场的兴起，笨重的噪声大的机械传动式立体停车设备已向液压系统传动式立体停车设备方向发展，液压泵站传动最大的优点是噪声小.工作平稳，单位体积重量轻，易于自动控翻。特别适用当今强调控制环境污染及对立体车库噪声污染的严格要求。

    简易式液压停车设备的传动主要是指托板的升降动作。托板的升降动作要求起动和停止及动作过程要平稳，托板停止后需要有安全指施保证不跌落(以免砸车)，此外速度要求可调，噪声小。传动装置体积小。重量轻，价格低，易于自动控制，带个设备在停电后仍可方便的取车等。

    上述要求只有采用液压系统(金中液压泵站厂家进行液压泵站设计时常用的液压元件有液压电机、液压阀、液压齿轮泵、液压叶片泵和变量柱塞泵)传动方可全部满足，例如速度要求可调.整个设备在停电后仍可方便的取车，如采用机械传动就比较麻烦，而采用液压传动就比较力便，只需在动力系统中加一些元件便可实现。在噪声低，传动装置体积小，重量轻方面液压传动远比机械传动优越。在双层简易式液压停车设备中，采用液压传动技术可将数个车位共用1个液压泵，而机械传动两个车位就需1个传动装置，故占用空间及经费比液压传动还要多。下面就以双层简易式液压停车设备为例详细了解其工作原理。
                     

    按下存车按钮，电动机带动液压泵旋转.将油箱中的掖压油吸人液压泵，通过液压泵和溢流阀使其变为液压系统(金中液压系统厂家进行液压系统设计时常用的液压元件有液压叶片泵、变量柱塞泵、液压电机、液压阀和液压齿轮泵)所需的压力油，通过过池器，换向阀，球型换向阀，管道防娜阀等送至液压缸，推动托板升降。若遇停电，可摇动手动泵使之工作，用手推动电磁阀的小推杆使之换向，将压力油输送给液压缸，推动托板升降，实现了停电可存取车辆。