【金中液压浅谈】液压泵和液压马达的作用与液压油泵的自吸能力！

    液压泵是液压传动系统中的能源元件，它的作用是向液压系统提供一定压力和流量的油液，是把机械能转换成液压能的装置。而液压马达则是液压传动系统中的执行元件，它的作用是拖动外负载作功，是把液压能转换成机械能的装置。

    液压泵和液压马达在结构上基本相同，除一些特殊要求外，二者在使用上是可逆的。在液压传动系统中，液压泵和液压马达都是依靠密封的容积变化来迸行工作的。所以，又称为容积式液压泵和容积式液压马达。

    液压泵和液压马达的形式很多，又可按每转一周输出(输入)油液的体积能否调节，而分为定量泵(马达)和变量泵(马达)。一般齿轮结构形式的泵为定量泵，而叶片与柱塞结构形式的泵为定量也有变量的。

    液压油泵的自吸能力，是指泵在额定转速下，从低于泵轴以下的油箱中(无增压)自行吸油的能力。其能力的大小常用吸油高度来表示，或

者用真空度来表示。

    泵的自吸能力的实质，在于泵的吸油控形成局部真空，而油箱在大气压的作用下将油压入吸油腔中。故吸油腔中真空度越大，则吸

油高度越高，但真空度受气蚀条件限制，因此吸油高度不能过高，一般泵所允许的吸油高度不得超过0.5m，同时对泵的转速要求也有限制，转速过高会使吸油不充分产生空穴;另外应

尽量减少吸油管路上的各种阻力损失，以增加自吸能力。在一些航空上的油箱均采用增压油箱以防止高空吸油不足。

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