拆修后的压力控制阀在重新装配时的注意事项——东莞金中液压

(1)在拆开后所有待装零件都必须仔细清洗，特别要注意每个孔道和阻尼孔。

(2)弹簧的两端面必须磨平，以保证两端面与中心线垂直。

(3)钢球或锥阀与阀座的密封应要良好，在安装前要用煤油或汽油测试有没有泄漏。

(4)滑阀我们也叫阀芯，在阀体孔内移动时，应灵活无阻。

(5)配油板的纸垫应采用耐油纸垫，以保证液压油通道油流舒畅。

压力控制阀在重新装配后，还需要做好以下的性能测试:

(1)首先应将压力调节螺钉全部松开，然后再重新进行调节。同时随着调节螺钉的旋动，系统的压力从最低逐步升高至额定压力时，其压力应均匀变化。不得产生突跳和噪声。

(2)压力控制阀在机床上做循环试验时，它的运动部件的换向不能出现明显冲击。

(3)压力控制阀在处于卸荷状态时，它的压力不能超过0.15~0.2MPa。

(4)压力控制阀的压力振摆值，应小于±2MPa，减压阀应小于±0.1MPa。

(5)压力控制阀的压力损失应小于0.3MPa。

(6)压力控制阀在最高土作压力下，它的接合处不能有渗漏，内泄漏应尽可能小(一般小于30-100mL/min)。

压力控制阀在安装时,应注意以下几点:

(1)压力控制阀在安装时，应尽可能靠近油泵。回油管越短越好一定要插入油面以下，以便能调至最低压力。

(2)压力控制阀的进出油箱接头一定要拧紧，防止空气混入系统。

(3)工作油液应保持清洁千净，以免导致滑阀卡住、小孔堵塞，而引起液压系统的工作机构动作失灵。

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