影响液压油泵使用寿命的外在因素有哪些？

泵自身设计、制造因素和一些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等都有可能影响液压油泵使用寿命。金中液压从事液压行业10多年，在各种机械行业积累了3000多个客户，有着丰富的行业经验，本文是金中液压设计部和工程部提出自己的认识：

截止阀

　　拆卸液压泵和回油管时‚系统中的油会倒流。若液压泵带负荷停车还会造成液压泵反转‚使得泵的吸油管产生局部真空‚油中溶解的空气析逸出来‚待下次开车时系统将混入空气‚产生噪声‚发生气蚀‚缩短泵的寿命‚为此通常在液压泵排油口不远处装设一个截止阀。在截止阀上还应设置一个表明阀已开启的电信号开关和只有当阀完全开启时液压泵才能启动的连锁装置‚以保证开车时液压泵不吸空。

热交换器

　　液压系统工作允许油温为15～80℃‚最佳温度为25～55℃。液压系统工作时不可避免地要产生机械损失、压力损失和容积损失‚这些损失全部转化为热量‚除部分热量通过油箱、管道散发到周围空间外大部分热量使油箱温度升高。油温过高则油液会变质并析出沥青等杂物‚油的粘度下降‚液压泵内外泄漏增大‚油的润滑性差‚油膜易破坏‚泵内相对滑动零件的磨损加剧‚大大缩短泵的使用寿命‚因此系统温升过高时就必须设置油冷却器。冷却器分为空冷式、水冷式和冰冷式‚可视情选用。

　　反之‚若油温过低‚油的粘度增大‚摩擦阻力增加‚液压泵启动、吸油困难‚影响泵的使用。在0℃以下地区泵启动前应将油加热到15℃以上并通到泵体内‚待各部件温度上升到15℃以上再启动液压泵‚为此需要在油箱内底部水平设置一加热器‚以保证始终都浸泡在油面以下。

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