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液压系统中如何调速

浏览次数:1877 次    发布日期:2018.01.24     字体:
液压系统行元件安装完确定之后,其运动方向和运动速度的操控是就是整个液压体系回路的核心问题。


方向操控:方向操控一般用换向阀或逻辑操控单元来完成。关于一般的中小流量的液压系统来说,大多是由换向阀的有机组合来实现所需求的动作。对高压大流量的液压系统来说,现多选用插装阀与先导操控阀的逻辑组合来完成的。


速度操控:速度操控经过改动行元件输入或输出的流量或用密封空间的容积改动来完成。相应的调整方法有节调速、容积调速以及容积节调速。


容积调速是靠改动液压排量来实现的。它的好处是没有溢流和节流的损失,功率较高。但为了散热和补充泄漏,要安装有辅佐泵。种调理方法适用于功率大、运动速度高的液压泵站体系。


容积调速的特色:容积节调速通常是用液压变量泵供油,用流量操控阀调输入或输出液压行元件的流量,并使它的供油量与需油量相适应。种调速回路功率也较高,速度稳定性较好,但它的布局比较复杂。


容积调速基本上是闭式循环式。闭式系统中,液压系统的吸油口直接与行元件的排油口相通,构成一个关闭的循环回路。其布局紧凑,但散热条件差。具体根据所需的要求来定。



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