液压系统设计中流量控制阀的作用

  液压系统设计中流量控制阀的作用

   1.概述

    液压系统设计中液压系统的执行机构(液压缸、液压马达)的运动速度，往往需要改变〔调节)，以适应工作要求。液压系统设计中的调速可以分为节流调速、容积调速和容积节流调速3大类。液压系统设计中节流调速就是在定量叶片泵液压系统中，用流量阀来改变输入到执行机构的流量.以达到调节速度的目的。

   液压系统设计中流量阀是一种能对液流进行节流为特征的液压元件。所谓节流是指液体流经突然收缩的过流断面(如流经小孔、缝隙或细长管道)而受到显著的阻力(即发生较大的液压损失) 的现象。在液压系统设计里任何一个流量阀都有节流部分，其节流程度一般可以调节.所以流量阀在液压系统的作用就是一个可调液阻。

   在节流调速液压系统设计中流量阀总是与某负载油路并联工作.用流量阀改变并联支路的液阻比率，液阻小的油路，流过的流量大，反之则相反，这就是利用流量阀调节速度的原理。

   节流阀

   液压系统设计中节流阀的主要用途是以节流形式改变通过流量的大小，使执行元件获得不同的运动速度，也可以作为背压阀使用。

  单向节流阀用在需要单方向控制流量的液压系统设计中。当压力油从进入时，经阀芯上的三角节流沟槽后从流几出，这时起节流作用。旋转螺母可改变阀芯的轴向位置，从而使流通面积相应发生变化。当反向通流时.在压力油作用下阀芯克服软弹簧的作用力下移，油液不再经过节流口而直接从油口,流出，这时只起单向阀作用.

   在液压系统工作时，当节流口的通流面积调好后，希望通过节流阀的流全稳定不变，以保证执行元件的速度稳定。由节流阀流最恃性可知。在节流面积确定以后，流量与阀口前后压差、流量系数有关。当采用薄壁节流孔时，流量系数与粘度无关，因此可排除流量阀特性受环境因素的影响外，流压系统在工作时，外负载是经常变化的，则节流阀进出口压差是随外负载的变化而变化的，通过节流阀的流量必然会发生变化。所以节流阀只用于外负载变化较小或流量变化对工作机构影响不大的系统中。在负载经常变化而又要求调节流量稳定的液压系统设计中，必须采用调速阀。

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