液压系统设计_液压泵站设计_变量叶片泵_汽轮发电机组液压控制系统

    汽轮发电机组是火力发电设备的主机、它在高转速下运行，其转速随外界负荷的变化而变化。需控制其转速的原因有二个，一是要迅速改变出力，以满足用户耗电量改变的需要；二是要维持转速在额定滇的一个狭小范困内。此外，液压泵厂家在事故状态下为了保证机组的安全，还采取了各种保护措施，主要有:超速保护、轴向位移保护和低油乐保护。

    由于汽轮机的工作燕汽压力高、流量大，相应地要求驱动燕汽阀门执行机构的力也很大。而且要求燕汽阀门的动作非常迅速，所以汽轮发电机组的控制系统大部采用两级或两级以上的液压放大器。当微机调节器输出开侧调节信号时液压柱塞泵.此信号经综放比较并放大，综放的翰出信号驱动电液转换器，使之愉出与控制最成比例的向上的位移，通过水平调节杆的作用，使主配压阁的引导阀下移，液压系统设计液压齿轮泵、液压泵站设计进而带动主呷芯下移，使俘与压力油相通、与回油相通.主液压缸向开侧移动。

    汽轮发电机组的控制系统有三种荃本型式，即机械液压式、全掖压式和电液式。按目前我国的情况.把100MW以下的汽轮发电机组称为中小功率机组。其控制系统多采用一级通流式和一级断流式液压放大器的机械液压式或全液压式控制系统。关于更多种机型液压系统设计请联系液压系统厂家和液压站厂家：金中液压！！我们为您提供关于液压油泵、液压站和液压系统最专业的技术支持服务。联系电话：12812807822 李生