双泵双回路单斗挖掘机液压系统_液压油泵_液压泵站_液压系统厂家

    国产履带式单斗液压挖捆机的液压系统原理：该挖掘机的铲斗容量为1m³，发动机功率110kW，液压系统工作压力28MPa。液压系统采用XY泵供油方式，液压泵在通常情况下分别向控制阀组供油，两个阀组相互独立，因此互相之间没有干扰。两个控制阀组分别由花个手动换向阀串联组成，可实现两个机构同时动作。

    当挖掘机的动僻或斗杆机构需要快速动作时，可将合流阀推人左位工作。合流阔左位时，液压齿轮泵(一般情况下，只要压力和流量都能够满足用液压叶片泵和液压柱塞泵也是可以的)同时向动臂缸和斗杆缸供油，实现快速动作。行走马达由各自独立的阀组分别控制这样，即使左右行走阻力不也可保持挖拥机行走的直线性。行走马达采用双排往塞式内曲线液压马达，变速阀可使液压马达的两排柱塞在串联和井联之间转换，串联时排量较小转速较高，而并联时扭矩较大转速较低，这样可以适应行走时轻载高速和重载低速的需要。

    溢流阀用来调整液压泵的最局工作压力。各执行机构骨路上的缓冲阀的功能是对液压缸或马达进行缓冲，同时也有安全阀的作用。

    由于行走机构和转机构的惯性较大，因此，为避免冲击，在各个液压马达的油口附近都安装了补油用单向阀，这些阀和级冲阅共同构成了液压马达的缓冲回路。背压阀诊的开启压力是7MPa，其作用是保证对液压系统(金中液压系统厂家液压泵厂家)马达的补油更加可靠。

    所有手动控制阀的中位机能都是M型的，一方面有却荷作用，另一方面也能在中位时使被控执行机构短时锁紧。动钾、斗杆和铲斗机构液压缸回路中设置的单向节流阀是用来限制这些液压缸的运动速度，以防止这些机构在自重作用下超速下降。限速阀用以防止挖掘机下坡时超速溜坡。

    由于空间的限翻，移动设备的油箱都不可能太大.因此系统中设置了风冷式冷却器，该冷却器可保证液压系统的油温不超过80°。
                   

    进人液压马达工作容腔和马达壳体内的液压介质的泪度是不同的。在此沮差的作用下，可能导致液压马达机械卡死，为避免这一情况，液压系统中的马达上引出两个泄油口。其中一个直接通油箱，另外一个和有一定背压的回油路相连，这样，马达壳体内的油液就会形成流动，使马达内各零件的温度内外一致，同时还有冲洗马达壳体内磨损物的功能。